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拓展5G移动生态 万亿级应用市场待启

随着第一阶段全功能标准化工作完成,5G产业链发展全面进入新阶段。

6月14日,国际标准组织3GPP在美国圣迭戈批准了5G NR独立组网(SA)标准,标志着面向增强型移动宽带场景的完整5G国际标准正式出炉。仅仅过了一周,也就是6月21日,以“5G商用”为主题的“2018年IMT-2020(5G)峰会”就在深圳开幕了。

回顾移动通信发展史,2G的杀手级应用是短信,3G催生了以iPhone为代表的智能手机时代,4G带来了视频的爆发。5G将带来什么?这是时下业界最关心的问题。

“创新不是设计出来的。制定2G标准的时候,人们还无法预见短信会成为杀手级应用。视频技术在制定3G标准的时候已经被写入其中,但真正爆发要等到4G。”高通技术副总裁李维兴在深圳接受《中国经营报》记者采访表示,3GPP定义了5G三大应用场景——增强型移动宽带(eMBB)、大规模物联网(mMTC)、超高可靠超低时延通信(uRLLC),几乎可以覆盖所有垂直行业,现在虽然还无法预测5G杀手级应用,但更为重要的是持续推进技术研发。

 万亿级市场机遇渐行渐近

尽管无法预知5G杀手级应用,但业界对5G可能带来的经济效益普遍比较看好。在5G对于全球经济的影响力方面,高通联合知名产业调研公司——IHS Markit在2018年初发布的《5G经济:5G技术将如何影响全球》中提到:到2035年,5G将在全球创造12.3万亿美元的经济产出,全球5G价值链本身将创造3.5万亿美元的经济产出。

在5G对于中国经济的影响方面,获得较高认可的预测是,中国信息通信研究院在“2017年IMT-2020(5G)峰会”上发布的《5G经济社会影响白皮书》,其中提到:到2030年,在直接贡献方面,5G将带动的总产出、经济增加值、就业机会分别为6.3万亿元、2.9万亿元和800万个;在间接贡献方面,5G将带动的总产出、经济增加值、就业机会分别为10.6万亿元、3.6万亿元和1150万个。

赛迪顾问5月15日发布的《2018年中国5G产业与应用发展白皮书》则预计,到2026年,中国5G产业链的市场规模将达到1.15万亿元,比4G产业链总体市场规模增长将近50%。

无论国内的研究,还是海外的预测,都相当的乐观。那么,究竟5G将影响哪些行业进而带来这么大的经济影响呢?

在《5G经济:5G技术将如何影响全球》中,高通和IHS将5G看作是“下一个改变世界的技术”,“像电或汽车一样,5G移动技术将使整个经济和社会受益”,支持的行业“从零售到教育,从交通运输到娱乐以及其他所有行业”。

其中,高通和IHS特意提到,到2035年,5G将为全球制造业带来大约3.4万亿美元的经济产出,还将为汽车行业以及供应链创造超过2.4万亿美元的经济产出。也就是说,在高通和IHS的预测中,制造业、汽车业将在5G总共12.3万亿美元的全球经济产出中分别占到27.6%、19.5%,是排名前两位的具有5G商业前景的行业。

在《5G经济社会影响白皮书》中,中国信息通信研究院认为,“5G将全面构筑经济社会数字化转型的关键基础设施,从线上到线下、从消费到生产、从平台到生态,推动中国数字经济发展迈向新台阶。”在列举“5G典型应用场景”的时候,中国信息通信研究院列举了3D视频和超高清视频、云办公和游戏、增强现实、移动医疗、自动驾驶、工业自动化、智慧城市、智能家居等。

在预测5G高频应用场景上,华为在2017年底也发布过一个《5G时代十大应用场景白皮书》,列举了包括云VR/AR、车联网、智能制造、智慧能源、无线医疗、无线家庭娱乐、联网无人机等在内的24项5G应用。

记者也向多名业内人士询问了“你心目中排名前三的5G应用是什么”,得到的答案也包括VR/AR、无人驾驶、智能制造、智能家居等。

基础研发驱动“临门一脚”

与2G、3G、4G相比,最大的不同之处就在于5G不再仅仅是一项移动通信技术,5G网络也不再仅仅是一张移动通信网络,变成了支撑万物智能互联的基础设施。也正因为如此,过去聚焦移动通信、无线技术的厂商,现在需要满足各行各业更多的市场需求。

比如高通,在2G、3G、4G时代面对的更多是电信运营商、电信设备商,特别是要面对手机厂商。到了5G时代,高通首先面对的当然还是电信行业、手机厂商。除此之外,高通肯定要将移动技术拓展至万物智能互联。

据了解,在推进5G应用,特别是推进5G在电信行业、手机领域的应用方面,高通已经取得了先人一步的成果。比如,高通的5G NR移动原型机系统,是全球首个宣布的5G NR原型机,也是全球首个实现5G NR数据连接及系统互通的原型机。再如,高通骁龙X50是全球首款5G NR调制解调器,全球19家手机厂商已经与高通达成了基于骁龙X50在2019年开发出5G智能手机的合作协议。与高通的5G合作,已经被业界视为中国手机厂商抢占5G商用机会窗口,面向三星、苹果实现弯道超车的有利条件。

不过,随着高通5G技术在更多的垂直行业以及细分领域找到应用场景,高通正推动移动技术伸向更多的垂直行业。

记者从高通中国相关人士处获悉,在2017财年,高通来自非智能手机业务领域(包括汽车、物联网与安全、移动计算、联网等)的营业收入已超过30亿美元,相比2015财年增长了75%,在2017财年230亿美元总体营收中占比13%。在可以预见的未来,非智能手机业务营收规模及占比肯定将进一步快速增长。

“过去一提到高通,大家就会想到智能手机。实际上,我们现在涉足的领域已经非常多了。比如,我们已经在汽车领域做了很多信息娱乐技术和车载信息系统的工作,还在开发更多的产品和解决方案。到了5G时代,传统汽车行业需要引入新的技术,开发更多新的功能,和通信行业的合作是必然的。”李维兴表示。

既然谁都无法预测5G杀手级应用会在哪里出现,那么,为什么高通5G技术和万物智能互联的结合,会结出经济上的硕果呢?

李维兴表示,从高通的发展经验来看,首先要注重基础研发,“因为任何划时代的应用,都是被创新技术和基础发明激发出来的,在4G转向5G的过程中,我们提到了很多使用场景,但最重要的还是运用创新技术支持消费者各种需求。”

“绝大多数的5G应用和业务需求,到5G商用的时候也不会处于‘临门一脚’、即将爆发的状态。但我们一直推动技术创新和基础发明,这些积累就会在未来的某个时刻,让这些应用和需求出现‘临门一脚’的效果。”李维兴表示,从这个角度来说,高通和业界很多同行都是朝着这个方向努力的,“我们期待5G商用以后,就像打通经脉一样,突然之间很多应用场景层出不穷、环环相扣,奠定了5G更广泛的应用基础。”

当然,面对一项将要在各行各业应用的技术,高通也并非完全没有侧重点。比如,《5G经济:5G技术将如何影响全球》着重提到的工业互联网和车联网就是高通重点关注的5G应用领域。

“增强型移动宽带的使用方式,不管是超低时延超高可靠(uRLLC),还是海量物联网(mMTC),我们认为,在工业互联网和车联网等方面,都可以提供更多的使用方式,这正是我们工程师期待的。”李维兴介绍,MWC 2018上,高通已经成功演示如何通过5G NR满足无线工业以太网的需求,现在很多公司已经开始通过Wi-Fi的方式部署私有网络,而未来的5G就能够提供私有网络的支持,所以这里面存在非常多的商机。

“在车联网方面,C-V2X指的是通过蜂窝网络让车与万物连接,V2V指的是车对车、V2I指的是车对基础设施、V2P指的是车对行人、V2N指的是车对网络。继续向前发展,5G NR就可以提供非常多的使用场景。”李维兴还介绍,高通也积极参与帮助定义5G V2X通信的跨行业企业联盟——5G AA,并在去年9月份宣布推出支持R14版本C-V2X的高通9150 C-V2X芯片组。这个高通9150不仅仅是一个芯片组,而且是一整套的参考设计,包括搭载ITS V2X的协议栈,目前已经在很多使用场景中成功实现演示。

另据李维兴介绍,VR/AR、联网无人机等与5G技术的结合,也是高通在推动5G应用落地方面重点探索的细分领域。

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责任编辑:张诗慧
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